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TX750 30987km(メーター上) 車体番号 341-0083※※(正規打刻) エンジン番号 341(正規打刻)
初年度 昭和48年5月
車検満了日 平成6年4月20日
古い小さい返納証です。返納証、譲渡証あります。
欠品は、左ケースカバー、左サイドカバー、鍵、メインスイッチ等です。(当方の分かる範囲です)
エンジン始動の確認は出来ていませんので、キャブレター調整&OH、エンジンの点検、調整、OH等を行って下さい。
キックは、普通におります。キックした感じは、普通です。
目視では、フレーム、フォーク、サス等の曲がりは無さそうに見えますが、気になる方は点検&修正を行って下さい。フィン欠けはありません。
Fタイヤの残溝は、約3mmです。Rタイヤの残溝は、約4.5mmです。タイヤは、オゾンクラックがあります。
Fブレーキパットの残量は、約3mmです。Rブレーキは、ドラムの為不明です。前後共に、OHして下さい。
FフォークとRサスは、錆と漏れがあります。
シートは、少し破れあります。
ハンドルストッパーは、正常だと思います。
外装は、錆、小傷あります。タンク内部は、少し錆があります。
今の時点では、エンジン下部にオイル滲みがあります。(旧車ですので、走り始めたら漏れる可能性あります)
当方、マニアではありませんので、どこまでオリジナルなのかは分かりません。排気量違いの部品も使われているかも知れません。ボルト一本からフルオリジナルに拘る方などには、お奨め出来ません。これから、自分で少しずつ触っていく方には最適だと思います。
傷、凹み、錆、割れ、漏れ、欠品、剥がれ、リペイントなど、当方の気付かない不具合があるかも知れませんので、現車を優先とさせて頂きます。 入札される方は、ノークレーム、ノーリターンを厳守して下さい。コロナ禍ですので、現車確認はお断りさせて頂きます。 入札後は、24時間以内に連絡が取れる方、1週間以内に取引が出来る方のみ、オークションに参加をお願い致します。 入札後のキャンセルは、どんな理由がありましても、3万円請求致します。
配送は、BASになります。デポに持ち込みは、になります。